兩波齒輪箱護欄板機

兩波齒輪箱高速護欄設備主要由開卷機、校平機、沖孔機、沖中孔機、成型主機、成型剪切裝置、液壓站、電腦控制系統、成品托架等幾部分組成。

板材厚度：2.5-3.0mm

板材材料：Q235—Q345

板材展開寬度：482mm

一、裝料

1、單頭開卷機，單側放料

2、采用自動液壓內漲緊

3、大裝卷重量：5000KG

4、大裝卷直徑：2200mm

5、液壓功率：3KW

6、油缸直徑：120mm，工作壓力10Mpa

7、大裝卷寬度500mm

二、成型

1、 開料進入機組導向輪

2、 校平為上三輥下四輥，成型軸直徑Φ90mm(材料45#通過調質處理)，軋輥材料為GCR15，淬火到HRC58°-62°，表面鍍硬鉻，壓制厚度2.5m-3.5m.

3、  沖孔：采用液壓沖孔(材料Cr12模具鋼淬火處理，可前后左右任意調節)

4、  切斷液壓剪切(材料Cr12淬火HRC60-62)

5、 主機功率：18.5KW

6、 擺線針減速機功率：15KW

7、 傳動：     8、 卷寬度482 mm

9、 液壓站電機功率：15KW，壓力20Mpa

10、機組采用變頻調速5m-12m/min

11、電腦采用臺達PLC

12、設備外形尺寸：長17.5m×寬1.2m×高1.5m

三、出料　簡易出料架 1、此架由60mm×40mm方管焊接 2、架上有滑動輪 3、規格：長1.5m×寬0.9m×高0.6m

高速護欄設備在設計時的應注意道次間導引

高速護欄機器都有沖孔校平后剪切部分，由于機器成型道次長，一般壓3.5mm厚度的成卷板料，內應力比較大，成型產生的斷面內部應力經常產生弓（向上或向下）、拱（側向）、扭曲、張開或回彈。在板帶出孔型時的料端，經?？梢钥吹竭@些缺陷。

板料有隨后的切除，如沖孔或開槽，會在直線或平面上顯示類似的偏移。

受這些缺陷的影響，板料的前端經常不進入孔型而撞在輥的其他地方。在每次新卷入料時，操作者經常要人工控制前端進入下一道輥的間隙。業界可以接收操作者以走停的方式將板料前端導入軋輥間。這種方式浪費時間和生產效率，而且也不，因為在旋轉的軋輥的入口側，操作者要用手把板料推入。

好的軋輥設計有足夠的道次，軋輥導入角度大，軋輥導入半徑也大，而且，根據需要道次間的導引以允許全速導入板料。板料單張成型時，總希望全速成型。為了高速導入料卷前端，每個約束區，如嬌直頭和切斷模，要求用大的魚嘴入口。

適當的道次間導引不利于導入板料，而且防止道次間板料的翹曲。當前幾個道次拉材料時，而在后道次附近材料受到嬌直頭或其它阻力，速度降低，這是，偶爾會發生翹曲。魏樂樂防止斷面剛度不足，在嬌直頭和切斷模前翹曲，需要在這些位置用導引控制斷面。

導引可以用不同的材料，如冷軋鋼、熱處理鋼、銅、塑料，或者上述這些材料的復合，用偏心輪或輸送輥制造。偶爾，為了防止翹曲，操作者將用臨時的方案2X4s，可以保留做的結構。

   說明，導引不能用于成型材料，他們僅在材料喂入過程與板料或截面瞬時接觸，但成型過程不接觸。

單張成型時，尤其當型材很短，零件的全長上要用全部接觸的導引。導引的設計隨截面變化而不斷變化。