我廠可以根據客戶需求定做各種U型龍骨機,,,出來板型外觀漂亮而且尺寸準確,機器使用壽命長,運行穩定,出口到很多,廣大客戶的一致好評。這得益于我廠新了軋輥設計方式。以往我公司使用成型軋輥軋制直徑的確定方法是按各架成型軋輥下輥底徑為準,并以每架軋輥之間遞增0.5%-0.65% 的微拉力再按機組上下軸的速比確定上輥直徑的方法設計制造軋輥的,這種方法的優點是各架成型下輥底徑位于一條直線內,調整軋輥方便,其缺點是各機架間實際軋制速度明顯不等,相互抗衡現象嚴重。這種設計方法不僅增加了電機功率消耗,加快了軋輥的磨損,而且使設備負載增大,零件表面質量明顯降低,為了解決上述問題,我們近按軋機各架軋制線相等的方法設計,不僅對提高零件表面質量,提高軋輥及機組使用壽命有利,而且在 程度上能夠提高生產效率是一種理想的設計方法。只有合理的確定這些要素,才能合理的生產出合格的冷彎型鋼產品,滿足各種用戶的要求。在為生產特定產品而進行輥型設計時應考慮的要素有成型道次,帶鋼寬度,輥型設計,成型輥參數及成型輥材料等。避免袋形波,邊部波浪,縱向彎曲等問題。選擇我們,沒錯的,歡迎廣大朋友前來洽談選購。
隔墻龍骨機 輕鋼龍骨設備配置表
1 0.5t立式主動放料機1臺
2成型主機1臺
3液壓跟蹤切斷機1臺
4PLC控制帶變頻1套
1 輕鋼龍骨機配套放料機
放料機技術參數:
板料寬度:小于300mm;
料卷內徑:φ508mm;
內徑漲縮范圍ф480-560 mm;
料卷大外徑:φ1300mm;
承載重量:≤0.5t
2 輕鋼龍骨成型主機
成型道次:16組+1組商標壓花輪
組合形式:墻板式(滑塊、軸承孔用加工中心加工)
側板厚度:22m
成型規格:按客戶提供樣板形狀尺寸
傳動方式:齒輪傳動(高頻處理)
成型機架: 10#槽鋼加鋼板
軋制材質:鍍鋅板
軋制材質厚度:0.3-0.55 mm
軋制工件長度:可調
生產速度:速度約18-20米/分鐘
軋輥軸徑:42mm 精磨 (調直精磨)
軋輥模具材質:Cgr15,淬火處理,HRC58-60°(處理后高精加工)
主傳動電機:3.7KW。
減速機:4#擺線針
主機規格:6.5m*0.7 m*0.7m(L*W*H)
收料形式:收料尺
整機重量:約2.5噸
3、輕鋼龍骨設備液壓跟蹤切斷
(1)形式:45度無廢料切斷
(2)切斷液壓噸位:5-8噸
(3)切斷模具:每臺機一套切斷模具
(4)結構特點:切斷機放在成型機后,切斷刀具材料采用的刀具材料Cr12MoV,剪斷口無毛邊且刀具使用壽命長,換。
4、輕鋼龍骨設備電器控制系統
(1) 操作方式有手動/自動兩種。具有手動、自動切換功能:在手動狀態下,能進行單機運行,方便調試與維修;在自動狀態下,進行全線生產運行,順序啟動;全線設有急停按鈕,易于處理緊急事故,設備和操作人員。
(2) 機旁設有手動操作面板方便工人操作。
(3)設備為全自動電腦控制型,旋轉編碼器自動側長、直接輸入長度,自動計量,自動剪切。
輕鋼龍骨機市場可行性研究
輕鋼龍骨是用帶鋼通過輥壓技術而成型的經濟型斷面型材。它可以成型方矩管,異形管,Z型鋼、C型鋼等標準型材,以及許多機械電器,汽車船舶,建筑結構,道路橋梁等型材。由于龍骨機成型,制造方便,結構合理,滿足了現代社會對于材料合理化,輕型化,節能化,功能化的需求,所以在現代產業的各個方面愈來愈廣泛的應用。從宏偉的奧運場館到精巧的空調冰箱,從菜籃子工程的恒溫大棚到工業區的標準化廠房,冷彎型鋼在已經廣泛應用到了包括建筑,通訊,電力,汽車,軍事,家電,公用事業等幾乎每一個產業。隨著我國產業現代化的進程和城鎮化的發展,建筑業,農業,交通運輸業,汽車工業,電器制造業等高速發展的產業部門對冷彎型鋼將出現巨大的需求。與此同時,我們迄今為止國內還沒有一個與這種巨大的市場需求相適應的市場。
冷彎型鋼的基本特點: 1 冷彎型材是通過彩鋼壓瓦機設備輥壓成型的方法制造的,可以大規模連續化生產,200×200以上大型機組每分鐘可生產20~30米,中小機組每分鐘超過40米; 2 冷彎型鋼是模輥成型,大批量生產時質量一致性好,表面光潔,尺寸。截面形狀均勻一致,外形美觀,截面的金屬分布均勻、合理。定尺長度準確(定尺長度偏差可控制在0~30mm以內,可控制在0~6mm以內); 3 省料 在承載能力(抗彎模量)相同的情況下,冷彎成型同熱軋型鋼相比具有單位長度的重量輕,可減少用鋼量,節約鋼材。如8# 熱軋槽鋼同冷彎槽鋼100×50×4.0規格比較 使用冷彎型鋼可比傳統熱軋型材節約鋼材20%左右,可獲得較大的經濟效益。冷彎型鋼是一種,經濟斷面型材。靈活 輥式冷彎成型的冷彎型鋼斷面形狀具有很大的靈活性,可以在同一臺機組上,通過調整模輥,生產各種不同斷面形狀和尺寸規格的型材???!--***-->大限度地滿足用戶的要求,生產出材料分布合理的各種斷面型材。包括圓形、方形和矩形,開口,閉口,及其它各種異形型鋼。建筑、機械、路橋、車輛等行業,可以借助于優化截面形狀,而不是單純依賴改變材質或增加材料的用量來提高材料的性能和用途。 4節能 冷彎型鋼在常溫狀態下進行生產,其生產過程中的能源消耗比熱軋型鋼低三分之一以上。生產過程中沒有熱加工等工序,對環境的污染少。在提出“碳經濟”的大環境下,具有重大意義